Les écluses de Krammer, situées en Zélande aux Pays-Bas, jouent un rôle crucial dans le corridor maritime international Rotterdam-Anvers-Gand. Traitant environ 60.000 navires par an, elles constituent un maillon essentiel du transport maritime européen. Cependant, après plus de 35 ans de fonctionnement continu, les écluses nécessitaient une modernisation importante pour prolonger leur durée de vie et améliorer leur efficacité.
Compte tenu de la complexité technique et de l'ampleur de la rénovation, le Rijkswaterstaat a attribué le projet à BESIX en mai 2024, renforçant ainsi leur partenariat de longue date, qui s'appuie sur une histoire de collaborations fructueuses aux Pays-Bas. BESIX dirigera les travaux au sein de la JV ZEEKR, aux côtés de BESIX Unitec, Croonwolter&dros, Demako, Iemants et Bosch Rexroth, en s'appuyant sur sa grande expertise en matière d'ingénierie civile et maritime, d'automatisation industrielle et de projets d'infrastructure complexes.
Fort d'une expérience de plusieurs décennies aux Pays-Bas, BESIX a joué un rôle clé dans la réalisation de certains des projets d'infrastructure les plus ambitieux du pays, parmi lesquels l'écluse Princesse Beatrix, les écluses du Limbourg, le tunnel de Velser ou le second tunnel de Coen. La rénovation du complexe d’écluses de Krammer illustre la capacité de BESIX à gérer des projets complexes d’un point de vue technique.
Améliorations clés
La réfection des écluses de Krammer les rendra plus pérennes tout en maintenant leur rôle crucial dans le transport maritime européen. Les principales améliorations comprennent la modification et la rénovation des portes d’écluses, la rénovation des moteurs d’entrainement, l'exécution de travaux de réparation du béton et le remplacement des installations électromécaniques. L'élément le plus remarquable est l'installation, dans les écluses dédiées au trafic commercial, d'un système ultramoderne de séparation eau douce-eau salée avec des poches d’air. En outre, un nouvelle passe à poissons sera construite afin d'améliorer la fonctionnalité du complexe d'écluses et de le rendre plus accueillant pour les poissons.
BESIX Unitec et Croonwolter&dros superviseront la réhabilitation des systèmes d'automatisation électriques et industriels, garantissant ainsi une mise à niveau complète des systèmes d'alimentation électrique et de contrôle, et éventuellement l'installation d'un parc solaire. Ces travaux de haute précision permettront de remplacer la quasi-totalité des installations électriques existantes, ce qui optimisera considérablement l'efficacité opérationnelle et la fiabilité du complexe d'écluses. Une fois la rénovation achevée, l'ensemble du complexe d'écluses sera télécommandé depuis le poste de contrôle de Neeltje Jans.
Dieter Behaeghel, directeur de projet chez BESIX, souligne l'ampleur et la complexité du projet : "La rénovation des écluses de Krammer est l'un des projets de génie civil les plus impressionnants des Pays-Bas. Cette structure en béton, la plus grande du pays, est en grande partie souterraine. La taille, la localisation et les exigences techniques de ce projet représentent des défis qui correspondent parfaitement à l'expertise de BESIX en matière d’infrastructures complexes."
Avancement du projet
Les préparatifs battant leur plein, les travaux de rénovation commenceront en octobre 2025 et s'achèveront en 2028. Une fois terminées, les écluses de Krammer seront plus efficaces sur le plan énergétique, dotées de technologies de pointe et conçues pour durer. Elles permettront de réduire la consommation d'énergie de 35 %, d'améliorer l'efficacité opérationnelle et de diminuer les temps de sas pour le trafic maritime commercial, passant de 45 à 30 minutes.
Cette rénovation marque une nouvelle étape pour BESIX en matière d'excellence en ingénierie et de collaboration éprouvée avec le Rijkswaterstaat.
Plus d'informations (en néerlandais) ici : Renovatie Krammersluizencomplex
