Te Kaha, le stade polyvalent de Canterbury en cours de réalisation par BESIX Watpac pour le conseil municipal de Christchurch en Nouvelle-Zélande, progresse régulièrement depuis le début des travaux majeurs cette année.
Le projet a récemment atteint une étape clé dans sa réalisation. Le dernier des principaux coulages de béton pour la sous-structure a été achevé, marquant ainsi l'achèvement des travaux de fondation. Cette phase du projet a commencé en janvier cette année et depuis lors, 55 coulages majeurs ont eu lieu, avec près de 26.000 mètres cubes de béton versés dans la sous-structure du stade.
Plus de 4.800 tonnes d'armature ont été utilisées dans la sous-structure pour garantir que le stade puisse résister aux mouvements sismiques futurs. Cela a été un élément important du projet en raison de l'emplacement de Christchurch.
Le projet s'est ensuite concentré sur la construction de la structure verticale qui permettra d'accueillir les stands et les loges.
Les premiers éléments d'acier superposés ont été mis en place et l'équipe progresse vers le nord le long du stand ouest ainsi que vers les stands sud et est.
D'autres travaux comprennent le début de l'installation des panneaux en béton "double T" sur le premier étage des stands ouest et sud (voir photo ci-dessous).
Ces grands panneaux en béton sont constitués de deux "côtes" précontraintes et d'une dalle supérieure de liaison, et sont souvent utilisés dans des structures nécessitant de grands espaces sans colonnes en dessous.
Bien que le stade ait déjà commencé à prendre forme, la construction d'une très grande structure en acier qui devrait commencer dans les prochains mois fera encore monter le stade dans le paysage urbain. La conception détaillée est également sur le point d'être achevée.
Une fois terminée, le stade polyvalent Te Kaha deviendra le lieu premier et le plus accessible, inclusif et durable de Nouvelle-Zélande. L'arène offrira 30.000 places, avec une capacité d'accueil de 36.000 spectateurs pour les grands concerts, tous sous un toit.
Initiative durable
Le projet a permis la modernisation des installations d'une entreprise d'ingénierie basée à Christchurch, offrant à la fois des avantages locaux ainsi qu'une option plus durable pour tester les barres anti-flambement (BRB) - des éléments spéciaux en acier conçus pour résister à l'activité sismique. Le centre de test est désormais l'un des deux seuls au monde capable de tester ces très grandes poutres en acier - l'autre étant situé à Taiwan. Il est désormais capable de faciliter le programme de test BRB spécifique au projet, et a également réduit l'empreinte environnementale du stade en éliminant la nécessité d'expédier les BRB depuis les installations de test à Taiwan.