Semaine du 15 décembre
1. Travaux à mi-chemin à l'usine de mono-traitement des boues d'Aquafin (Belgique)
Les travaux avancent bien au port de Gand, où BESIX et Indaver construisent la nouvelle station de traitement des boues d'Aquafin. Treize mois après le début des travaux, les photos ci-dessous montrent les progrès importants réalisés sur le site.
Prévue pour entrer en service en 2027, l'usine traitera les boues d'épuration d'environ quatre millions de personnes en Flandre. Cela correspond aux deux tiers de toutes les boues d'épuration de la région. BESIX et Indaver, dans le cadre du consortium FOSTER, sont responsables de la conception, de la construction, du financement, de la maintenance et de l'exploitation jusqu'en 2046.
2. Le gazon est posé à Te Kaha (Nouvelle-Zélande)
Nos collègues de BESIX Watpac au One New Zealand Stadium de Christchurch ont franchi une étape importante : le gazon est posé ! Cette arène entièrement couverte dispose d'un terrain de jeu naturel soutenu par des systèmes intelligents qui permettent de maintenir des conditions constantes tout au long de l'année. D'une capacité de 30.000 spectateurs, le stade se rapproche de son ouverture, le premier événement étant prévu en avril 2026. Il est destiné à accueillir des matchs et des concerts importants.
3. Étape importante à Copenhague (Danemark)
Excellente nouvelle en provenance du Danemark ! L'équipe a achevé le premier segment du tunnel dans le passage Kalkbrænderiløbet. Le passage, qui permet normalement d'accéder à la marina, est temporairement fermé pendant que l'équipe construit la nouvelle structure. L'achèvement de ce premier segment nous rapproche un peu plus de la réouverture de l'accès à la marina et de la livraison du tunnel à ciel ouvert de 1,4 kilomètre qui améliorera les liaisons avec la zone portuaire nord de la ville.
4. Avancement des travaux au viaduc de Lambermont (Belgique)
À Verviers, l’équipe BESIX-Galère progresse bien dans la réhabilitation du viaduc de Lambermont, le long de l'autoroute E42/A27. Les travaux sur la voie nord avancent et devraient s'achever au printemps 2026, après quoi l'équipe passera à la voie opposée. Le projet vise à améliorer la sécurité et la durabilité tout en limitant les perturbations, avec des travaux tels que la réparation du tablier, le remplacement des joints de dilatation, l'ajout de glissières de sécurité avec des barrières antibruit et l'élargissement du viaduc pour des voies d'urgence plus sûres. Et pour ajouter une touche festive, l'équipe a installé un sapin de Noël BESIX-Galère sur le viaduc (balayez pour le voir) !
Et puis ceci... Forum des fournisseurs en matière d'approvisionnement 2025 (Belgique)
Le mois dernier, notre équipe Achats a organisé un forum des fournisseurs sur la décarbonisation de la construction, réunissant des architectes, des ingénieurs, des promoteurs immobiliers, la direction de BESIX et des collègues du service Achats. L'atelier a mêlé discussions ouvertes et idées pratiques issues de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. En partageant ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, nous renforçons la culture de développement durable chez BESIX et prenons des mesures concrètes pour réduire l'empreinte carbone de nos sites. La journée s'est terminée sur des conclusions utiles, de nouveaux contacts et un engagement commun à continuer de s'améliorer.
