Amélioration de l'accès au port international d'Ancône
Cette étape a été célébrée lors d'une cérémonie officielle à laquelle ont assisté le président de la région des Marches, Francesco Acquaroli, les autorités locales et les parties prenantes au projet, soulignant l'importance de l'initiative pour la connectivité et le développement économique de la région.
Commandé par l'ANAS, l'autorité routière nationale italienne, le projet de conception et de construction est réalisé par la coentreprise Donati-BESIX. Il comprend la conception et la construction d'une liaison routière de 3,3 kilomètres reliant le port à la Strada Statale 16 'Adriatica' en contournant le passage étroit à travers le village de Torrette. Les travaux comprennent deux tunnels excavés et un viaduc de 285 mètres et devraient durer 43 mois. L'investissement total de l'ANAS dans ce projet est de 150 millions d'euros.
L'excellence en matière d'ingénierie pour un tunnel de 470 mètres
L'une des caractéristiques du projet est la méthodologie de construction améliorée proposée par Donati-BESIX pour le tunnel Torrette 1 de 470 mètres. Plutôt que d'appliquer la méthode de la tranchée couverte - un processus qui aurait nécessité un important enlèvement de terre et une perturbation de la surface - l'équipe a proposé une solution avec un tunnel excavé avec, à l'endroit où la couverture du sol est la plus faible, une stabilisation du front d'excavation par une consolidation par le haut. Cette approche intelligente réduit les émissions de CO₂, minimise le bruit et la pollution par la poussière, et évite de devoir dévier la route au-dessus, y compris les câbles et conduits importants situés à côté.
Ce projet témoigne de notre engagement en faveur d'une ingénierie durable et intelligente. Nous sommes fiers que la méthodologie utilisée pour le tunnel Torrette 1 ait été un facteur décisif dans l'obtention de ce contrat. Elle reflète notre vaste expertise dans la réalisation de travaux d'infrastructure complexes dans toute l'Europe. Nous nous réjouissons de poursuivre notre partenariat solide avec Donati, comme l'a démontré le projet Valfabbrica. - Nico de Koning, Resident Manager pour BESIX en Italie
Angelica Donati, directeur général de Donati
"Nous sommes ravis de commencer à travailler sur ce projet historique, qui se distingue par son innovation technique et sa sensibilité environnementale - des qualités qui sont de plus en plus essentielles dans le développement d'infrastructures modernes et qui étaient au cœur de notre proposition commune. C'est un plaisir de renouveler une fois de plus notre collaboration avec BESIX".
Deuxième grande collaboration entre BESIX et Donati
Il s'agit de la deuxième collaboration majeure entre BESIX et Donati en Italie ces dernières années, après leur travail sur le projet SS 318 Valfabbrica. La poursuite de leur partenariat souligne leur engagement commun en faveur de l'excellence dans la réalisation d'infrastructures à grande échelle et à fort impact.
Avec le début des travaux, le projet devrait apporter des avantages à long terme à la région des Marches en améliorant l'efficacité du transport de fret et de passagers vers et depuis le port, en soutenant l'industrie locale et en renforçant le rôle d'Ancône en tant que centre logistique clé sur la côte adriatique.
