Semaine du 11 septembre
1. Progrès sur Rail Baltica : une année de succès remarquable pour BESIX (Lettonie)
1ère photo : le quartier de la gare il y a un an. 2ème photo : le quartier de la gare la semaine dernière. En un an seulement, l'équipe de BESIX en Lettonie a réalisé des progrès remarquables sur le prestigieux projet Rail Baltica. La dalle du hall de gare est clairement visible sur la deuxième photo. Ces progrès témoignent de la capacité de gestion de projet de BESIX et de son engagement à livrer des projets de classe mondiale. Applaudissements pour notre équipe de Riga !
2. Un mois d'août riche en événements : célébration de plusieurs réalisations sur le projet de valorisation énergétique des déchets de Dubaï (EAU)
En août dernier, le projet de valorisation énergétique des déchets de Dubaï a franchi plusieurs étapes cruciales, notamment l'achèvement du réseau routier de l'usine et le début des livraisons de déchets. Le premier feu de la première ligne a été allumé avec succès et la municipalité de Dubaï a envoyé ses autorisations pour la phase 1 du projet. Une autre étape importante a été franchie avec l'achèvement des tests de performance et de fiabilité. Cela marque le début officiel de la période d'exploitation précoce : nous exportons désormais de l'électricité vers le réseau électrique de Dubaï ! Félicitations à nos collègues de Dubaï !
3. La gare de Saint-Denis Pleyel accueille une cérémonie de remise de la Légion d'Honneur (France)
Notre belle station de métro de Saint-Denis Pleyel a servi de lieu de cérémonie prestigieux pour la remise de la Légion d'Honneur à Bernard Cathelain, membre du conseil d'administration de la Société du Grand Paris, et notre client. La distinction a été remise par l'ancien Premier ministre français Jean Castex et nous sommes très fiers de cet honneur !
4. Renforcement de la sécurité au tunnel Nordhavn : premiers échantillons de béton coulés et testés au feu (Danemark)
Notre équipe de projet à Copenhague a coulé les premiers échantillons de béton du toit et des murs du futur tunnel. Les échantillons de béton ont été envoyés à un laboratoire spécial en Allemagne où ils sont actuellement testés au feu. Ces essais permettront de déterminer combien de temps le matériau de protection contre l'incendie utilisé avec le béton (fibres de PP et panneaux anti-feu) peut résister à la chaleur et aux flammes avant de commencer à perdre sa résistance et son intégrité. Le test est basé sur l'hypothèse que, dans le pire des cas, un incendie de 50 m³ de combustible pourrait se produire et durer jusqu'à 120 minutes, avec une température atteignant 1.350° C. Ces essais sont cruciaux car les résultats permettront de déterminer la quantité de fibres et l'épaisseur des plaques coupe-feu nécessaires dans le tunnel. Félicitations à nos collègues danois pour avoir franchi cette étape essentielle en matière de sécurité.
Et encore ceci... Journée des familles pour BESIX en Belgique
Plus de 1.000 personnes de BESIX SA ont participé dimanche dernier au Family Day annuel dans le parc Pairi Daiza. Un magnifique mélange de faune, de flore, de soleil et de sourires – pour remercier les membres du personnel de leur engagement quotidien.
