Grote mijlpaal voor Valfabbrica-project: derde en laatste segment van Tre Vescovi-viaduct gelanceerd

Group 2 min

In centraal Italië verbreden BESIX en haar Italiaanse partner DONATI de weg Strada Statiale 318 in opdracht van de Italiaanse snelwegautoriteit ANAS S.p.A. Het project omvat de bouw van de Casacastalda- en Picchiarella-tunnels, en de Calvario-brug. Daarnaast is ook het Tre Vescovi-viaduct een belangrijk onderdeel en daarvan is de bouw volop bezig. Vorig weekend hebben onze collega’s in Italië het derde en laatste segment van dat viaduct geplaatst.

1, 2, 3, start!

Het Tre Vescovi*-viaduct is een gemengd staal-betonnen structuur van 129,5 meter lang en 11,45 meter breed. Het bestaat uit drie segmenten van 37 meter op 55,5 meter op 37 meter. Het eerste segment werd eind februari gelanceerd. Half mei is ons Italiaans team aan het tweede segment begonnen en vorig weekend was het derde en laatste segment aan de beurt.

Elk segment werd over de vallei geduwd met gebruik van een stalen lanceerneus, waardoor er ruimte vrijkwam voor de bouw van het volgende segment. Dit proces werd herhaald voor de drie segmenten.

Technische inzichten

Voor de lancering werd een speciaal spindelsysteem gebouwd. De hydraulische vijzels duwden de brugdelen geleidelijk aan richting hun positie. De structuur schoof ongeveer 12 meter per dag over de vallei heen. Deze manier is ideaal voor bruggen die boven heuvels geplaatst worden van meer dan 5 graden. Hierdoor is een gecontroleerde en precieze plaatsing gegarandeerd.

De brug weeg 458 ton (367 ton voor het viaduct zelf en 91 ton voor de metalen liggers). Hij is 11,45 meter breed en heeft een wegdek van 9,35 meter breed met twee rijvakken.

De volgende fase

Nu alle segmenten geplaatst zijn, heeft de brug zijn volledige overspanning over de vallei bereikt. Het team in Valfabbrica zal nu de volgende fase voor de brug aanvatten. Ze zullen het viaduct nu opvijzelen waarna ze de glijlagers zullen verwijderen en het viaduct op de seismische lagers zullen plaatsen. Eens dit klaar is wordt het betonnen wegdek gegoten en wordt de definitieve vangrail geplaatst. De laatste stap is ten slotte de asfaltlaag.

“Het Valfabbrica-project is een essentiële infrastructuur voor de regio en zal de connectiviteit en verkeersstromen tussen de steden Perugia en Ancona sterk verbeteren. De Strada Statiale 318 is een cruciale as van oost naar west in Italië, waarbij je door het schilderachtige landschap Umbrië rijdt. Je passeert onder andere Valfabbrica, waarnaar het project is genoemd. BESIX en haar lokale team zijn enorm trots om dit project te mogen realiseren. De laatste lancering is dan ook een grote mijlpaal voor het hele team en het Tre Vescovi-viaduct.” Hervé Jourquin, projectleider.

* De naam van het viaduct, Tre Vescovi, verwijst naar een beneden gelegen ravijn genaamd "Fosso dei tre Vescovi" (Ravijn van de Drie Bisschoppen), dat in de middeleeuwen de grens markeerde tussen de bisdommen van Assisi, Nocera en Gubbio (elk bisdom had zijn eigen bisschop).