Le 17 janvier dernier, l'équipe de Saint-Denis Pleyel a célébré le Jour J -100 du projet et a participé à une grande réunion de concertation qui s'est tenue sur place pour l'occasion avec toutes les parties concernées. Dans 91 jours exactement, la commission de sécurité décidera de l'ouverture de la station Saint-Denis Pleyel sur la ligne 14, prolongée depuis l'aéroport d'Orly.
Cette gare emblématique, conçue par le célèbre architecte Kengo Kuma, est une composante essentielle du réseau du Grand Paris Express. La ligne 14 sera un axe stratégique pour les Jeux Olympiques de Paris 2024, et transportera les amateurs de sport vers le village des athlètes, le centre aquatique olympique et le Stade de France. Après les jeux, la ligne permettra de mieux desservir le nord et le sud de la capitale française.
Le contrat signé par BESIX France avec la Société du Grand Paris prévoit des travaux d'aménagement de la gare sur une surface totale de 34.000 m² répartis sur neuf niveaux dont quatre en sous-sol.
Les choses s'accélèrent maintenant dans ce qui est devenu une course contre la montre : finalisation des façades du bâtiment, mise sous tension des différents espaces de l'édifice, pose des sols et des faux-plafonds, installation de systèmes tels que l’éclairage, les haut-parleurs, les détecteurs incendie ou encore la vidéo-surveillance, paramétrage des ascenseurs et des escaliers mécaniques.
Mi-février, plus de 500 trains passeront chaque jour par la gare pour tester les rails de la ligne 14.
Félicitations à notre équipe parisienne et bonne chance pour cette dernière ligne droite !
