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Lore De Jonge

La SNCB attribue à BESIX la construction d’un tunnel et de voiries aux abords de la gare de Courtrai

Global Me@BESIX Me@Socogetra Me@Vanhout Me@BESIX Infra Me@Cobelba Me@JacquesDelens Me@FrankiFoundations Group Me@Vandenberg Me@SixConstruct 1 min

BESIX a été sélectionnée par la Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) pour exécuter la construction et l’équipement d’un tunnel routier, l’aménagement des voiries et les travaux d’assainissement aux abords de la gare de Courtrai.

Ces travaux s’inscrivent dans un projet global de réhabilitation baptisé « Stationsproject Kortrijk », qui vise à améliorer le cadre de vie du quartier et la mobilité des différents usagers dans les environs immédiats de la gare. Ce projet est le fruit d’une collaboration entre la SNCB, Infrabel, De Lijn, la ville de Courtrai, l’Agence de la routes et de la circulation et Parko. La gare de Courtrai constitue un nœud ferroviaire régional important qui relie les grandes villes belges et le nord de la France.

Les excavations, évaluées à 32.000 m3, seront réalisées selon la méthode Stross, qui consiste à réaliser les travaux d'infrastructure sans terrassement à ciel ouvert, permettant de travailler en même temps au-dessus de la dalle (trafic fluide) et en-dessous (tunnel). Le tunnel, équipé de parois moulées, contribuera à faciliter la circulation routière sous les voies ferrées. Le chantier prévoit également le déplacement et l’aménagement d’un nouveau système d’égouts en direction de Kortrijk Weide, et la réalisation d’un rond-point dans le prolongement du tunnel.

« BESIX est heureuse de pouvoir mettre son expertise au service du projet de réhabilitation de la gare de Courtrai. Il répond pleinement aux défis de mobilité auxquels sont confrontés les usagers, en y associant la revalorisation de tout un quartier », explique Dirk Van Lokeren, Senior Operations Manager BU Europe - Flanders & Brussels.
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