Semaine du 15 avril
1. Premier jalon pour le pont ferroviaire de Rail Baltica (Lettonie)
Dans la capitale lettone, Riga, le consortium BERERIX a récemment commencé les travaux sur la première culée du pont ferroviaire au-dessus de la Rivière Daugava. La construction de cette est réalisée depuis une barge à l’aide d’un équipement spécial.
Dans un premier temps, les équipes ont nettoyé le lit de la rivière, ce qui a permis de récolter des matériaux et débris submergés provenant de l’ancien pont datant de la guerre. Actuellement, l'accent est mis sur la réalisation de la structure en palplanches rectangulaires et l'exécution des travaux de forage des pieux. La phase suivante impliquera le pompage de l'eau et la construction de la culée elle-même. Cela devrait être achevé au début de l'automne. Bonne chance à l'équipe BERERIX !
Le nouveau pont ferroviaire aura une longueur d'environ un kilomètre et une largeur de 17 mètres. En plus des infrastructures ferroviaires, il offrira également des voies piétonnes et cyclables avec plusieurs points d'accès, améliorant considérablement l'accès au centre-ville de Riga.
2. Formation sécurité et test de pieux sur le site de Tanga (Tanzanie)
Dans la baie de Tanga, sur la côte nord de la Tanzanie, BESIX participe à un projet de conception et de construction d'une jetée et d'installations de chargement. Pour renforcer la sécurité liée aux activités sur le site, nos équipes locales ont suivi un atelier sur le levage, au cours duquel plusieurs domaines clés ont été identifiés pour améliorer leurs méthodes de levage. L'atelier n'a pas seulement révélé des domaines d'amélioration mais a également abouti à l'embauche deux contrôleurs locaux spécialisés, ainsi que d’une ingénieure junior en levage. Enfin, suite à cette formation, un conseiller en sécurité a été transféré à l'équipe en charge des levages.
Et ce n'est pas tout, car nos équipes ont également franchi une étape importante récemment ! Après avoir placé avec succès la première traverse et la première plate-forme de chargement, elles ont réalisé avec succès un test de résistance à la traction ! Au cours de ce test, la capacité de charge de la plate-forme de chargement a été évaluée en la soumettant à une force ascendante contrôlée et en mesurant sa réponse afin de déterminer sa résistance et sa stabilité. Ce test est le fruit d'une excellente collaboration entre le bureau technique du projet et BESIX Engineering. Félicitations à l'équipe Tanga et BED !
3. Le Projet Hydroélectrique Nachtigal atteint un taux d'avancement de 93 % (Cameroun)
Au milieu dela forêt tropicale camerounaise, BESIX contribue au Projet Hydroélectrique de Nachtigal qui comprend une centrale hydroélectrique surle fleuve Sanaga, un barrage long de 1.5 km, un canal d’amenée et des installations de prise d’eau. Depuis que les travaux du Projet Hydroélectrique Nachtigal ont commencé en2021, notre équipe et ses partenaires ont achevé 93 % des travaux ! L’accent est actuellement mis sur la finition des travaux civils et électromécaniques.
En partenariat avec la société française NGE et la société marocaine SGTM, BESIX participe au développement du projet hydro-éléctrique de Nachtigal qui couvrira 30 % des besoins énergétiques du pays.
Bravo à l’équipe de Nachtigal !
4. Le consortium ROCO protège les tunnels du Canal contre les collisions (Belgique)
Nos collègues de la joint-venture ROCO à Anvers (Belgique) ont franchi une étape importante dans la construction des tunnels du canal, qui font partie du projet Oosterweel. Comme le sommet de ces tunnels empilés sera plus haut que le lit de la rivière, ils ont dû réaliser une structure anti-collision au à hauteur du quai Amerika, afin que les tunnels soient protégés contre une éventuelle collision avec un navire.
Pour cette opération impressionnante, 40.000 m³ de vase ont été soigneusement dragués et transportés, après quoi la digue a été construite avec 55.000 tonnes de matériaux granulaires et plus de 10.000 tonnes de grosses pierres concassées. Prochaine étape ? L'achèvement des travaux de remblai et de palplanches, prévu pour cet été.
Et encore ceci... Des pluies sans précédent provoquent des inondations aux Émirats arabes unis
Ces derniers jours, les Émirats arabes unis ont connu les précipitations les plus importantes jamais enregistrées en l'espace de 24 heures. En 24 heures, Dubaï a reçu plus de 5,59 pouces (environ 142 mm) de pluie, dépassant de loin la moyenne annuelle de 3,73 pouces (environ 95 mm). Ces précipitations ont provoqué des crues soudaines et des dégâts dans certaines régions. L'impact sur les sites et les activités de BESIX Middle East est en cours d’évaluation. Nous souhaitons le meilleur à nos collègues des EAU dont les maisons et/ou les sites de projets ont été endommagés par ces conditions météorologiques sans précédent.
