À la suite de l’installation de quatre portes de hangar, BESIX Watpac entame la dernière étape de la construction du Deep Maintenance and Modification Facility (DMMF), une infrastructure dédiée à la maintenance et à la modification d’avions militaires de type 737.
Installation de quatre portes de hangar
En décembre 2025, quatre grandes portes ont été posées sur le site du DMMF, en Australie‑Méridionale. Chacune mesure 48 mètres de large, offrant une ouverture suffisante pour laisser passer un Boeing 737. Situé à proximité de la base aérienne RAAF d’Edinburgh, le projet est réalisé pour Renewal SA et avance plus vite que prévu.
Une prouesse d’ingénierie
Chaque ouverture donne accès à un hangar individuel. Les portes sont constituées de six panneaux qui s’empilent lors de l’ouverture. Chaque panneau fait huit mètres de large, 14,5 mètres de haut et pèse quatre tonnes. Conçues et fabriquées par le spécialiste SAM Technology à Smithfield, en Nouvelle‑Galles du Sud, elles ont parcouru plus de 1.300 kilomètres avant d’être assemblées sur site en l’espace de quatre semaines.
« En partenariat avec Renewal SA, nos équipes continuent de faire avancer la construction du DMMF à un rythme soutenu. L’installation de ces grandes portes sur mesure représente une étape complexe, réussie grâce à une planification rigoureuse et un réel esprit d’équipe. » – Mark Baker, CEO de BESIX Watpac
Renforcer les compétences locales
Fidèle à son engagement en faveur du développement régional, BESIX Watpac a collaboré avec son réseau de partenaires pour faire appel à des sous‑traitants locaux pour l’installation et le bardage.
Grâce à cette approche mêlant collaboration, outils numériques et attention portée à la productivité, l’équipe livre cet équipement stratégique en avance sur le calendrier, une dynamique qu’elle entend maintenir jusqu’à la réception finale.
Et maintenant ?
Le DMMF est désormais entré dans sa dernière phase : les essais sont en cours, les aménagements paysagers prennent forme et les inspections par le client se succèdent. La fin de la construction est prévue pour la mi‑2026, toujours en avance sur le planning. Renewal SA louera ensuite les installations au Commonwealth Department of Defence pour une durée de 30 ans, avec deux options de prolongation de dix ans chacune.
Ce projet illustre l’engagement continu de BESIX Watpac à soutenir les secteurs de la défense et de l’aviation en Australie à travers des infrastructures de haute qualité.