Op de heuvels rond Ancona krijgt een klein maar betekenisvol initiatief vorm op onze bouwplaats. Twintig olijfbomen worden niet gerooid, maar zorgvuldig verplaatst en opnieuw aangeplant. Een doordachte keuze die getuigt van respect voor het lokale erfgoed én van naleving van de milieuregels.
Olijfbomen nemen een bijzondere plaats in binnen het Italiaanse culturele en agrarische landschap. Hun bescherming is wettelijk verankerd sinds juli 1945, toen het land na de oorlog sterk leunde op landbouw om opnieuw voedselzekerheid op te bouwen en de economie te herstellen. Vandaag ligt de bevoegdheid bij de regio’s, maar het principe blijft hetzelfde. In de regio Marche moeten olijfbomen die door bouwwerken worden getroffen via een erkende procedure worden verplaatst.
Op de bouwplaats in Ancona stonden de bomen oorspronkelijk binnen de zone van de bouwplaats, tussen twee tunnels. In plaats van hun verwijdering als vanzelfsprekend te beschouwen, ging het projectteam op zoek naar een passende alternatieve locatie, volledig binnen het wettelijke kader.
Vandaag worden de olijfbomen heraangeplant tussen een viaduct en de toekomstige Torrette 2-tunnel, op een terrein dat zorgvuldig werd voorbereid om hun verdere groei te ondersteunen. De open plek in de omringende begroeiing markeert precies waar de werken binnenkort ondergronds zullen verdergaan.
De verhuisoperatie werd tot in de puntjes voorbereid. De staat van de bodem, het terrein, de timing en de manier van aanplanten werden zorgvuldig afgewogen om de slaagkansen van de bomen te maximaliseren. Het toont aan dat infrastructuurprojecten zich kunnen aanpassen aan hun omgeving, in plaats van die te overheersen.
“Er zit ook een heel menselijke kant aan,” vertelt Resident Manager Nico De Koning. “Binnen het team hebben we echte olijfkenners. Aurelio, onze direttore di cantiere, verzorgt zelf olijfgaarden in Campanië en kent deze bomen door en door. Die persoonlijke band maakt een verschil. Ze zorgt voor extra zorg, extra betrokkenheid en oprecht respect voor de plek waar we werken.”
Over het project
In opdracht van ANAS, de Italiaanse nationale wegbeheerder, wordt het project gerealiseerd in een Design & Build‑formule door de joint venture Donati‑BESIX. Het omvat de aanleg van een wegverbinding van 3,3 kilometer tussen de haven van Ancona en de Strada Statale 16 “Adriatica”, waardoor het smalle traject door het dorp Torrette wordt omzeild. De werken bestaan onder meer uit twee uitgegraven tunnels en een viaduct van 285 meter. De uitvoeringstermijn bedraagt 49 maanden.