Week van 6 maart
1. Stationspostgebouw in Den Haag meest duurzame rijksmonument van Nederland
Het gebouw heeft onlangs het BREAAM-NL-certificaat ‘In use Excellent’ ontvangen. Al tijdens het eerste overleg met de klant, PostNL, was het duidelijk dat alle betrokken partijen het gebouw wouden transformeren naar een duurzame en gezonde werkomgeving. Door het certificaat is het gebouw nu het meest duurzame rijksmonument van het land. Het Stationspostgebouw werd in 1949 gebouwd en is onlangs gerenoveerd door BESIX NL en haar partners.
Proficiat aan BESIX NL en haar partners voor deze certificering!
2. Na de eerste brughelft, nu ook de eerste op- en afritten (België)
Hieronder krijg je een eerste blik op het glijbeton langs de nieuwe op- en afritten van het project aan de Henneaulaan in Zaventem. Alles werd uitgevoerd met het Autopilot 3D-systeem.
De AutoPilot-glijbekistingsmachine van Wirtgen (zie foto hieronder) maakt het mogelijk om profielen of smalle wegen te verharden zonder geleidingskoord. De voordelen: je hoeft dus geen geleidingskoorden te plaatsen, controleren en afbreken, en de koorden staan niet in de weg voor de teams die rond de machine werken. De betonmixers hebben meer plaats om te manoeuvreren, waardoor materiaal gemakkelijker kan aangeleverd worden, met als gevolg dat het gehele proces veel sneller gaat en minder kost!
Puik werk, team BESIX Infra!
3. Indrukwekkende mijlpaal op het Waste-to-Energy-project in Dubai (VAE)
De structuur is bijna compleet! Proficiat aan het team in Dubai voor deze mooie prestatie!
BESIX en haar partners bouwen momenteel een van de grootste afval-naar-energiecentrales ter wereld die in één fase wordt gebouwd. De installatie zal 1,9 miljoen ton stedelijk afval per jaar verwerken en ongeveer 200 MW hernieuwbare energie produceren. Het project is een BOOT-contract, waarbij we verantwoordelijk zijn voor de financiering, het ontwerp, de bouw en de uitvoering en het onderhoud voor 35 jaar.
4. Informeren is geruststellen (Kopenhagen, Denemarken)
2 maart hebben de Deense wegendienst en BESIX een informatieve bijeenkomst georganiseerd met als doel om de omwonenden van het Nordhavn-tunnelproject meer uitleg te verschaffen over het project. Daarnaast hebben ze ook een antwoord gegeven op de bezorgdheden van de omwonenden over het lawaai, stof en de verkeershinder dat veroorzaakt zal worden door het project. Het is vanzelfsprekend dat grote infrastructuurprojecten heel wat vragen en bezorgdheden oproepen. Het is dan ook belangrijk om daar een antwoord op te bieden. Tijdens de bijeenkomst hebben BESIX en de wegendienst de buurt de kans gegeven om een tentoonstelling te bekijken, met de mensen achter het project te praten en vragen te stellen. Op die manier willen de partners een goede relatie opbouwen met de omwonenden, zodat de werken op een aangename manier voor iedereen kunnen verlopen.
De 1,4 km lange Nordhavntunnel zal Østerbro, een wijk in Kopenhagen, met Nordhavn, een havengebied in Kopenhagen, verbinden. De tunnel zal tegen 2026 voltooid zijn en er zullen elke dag 8.200 voertuigen doorrijden.
En dan nog dit...
BESIX Watpac heeft een grote mijlpaal bereikt op het uitbreidingsproject van het ‘Port Macquarie Base’-ziekenhuis. Ze zijn namelijk begonnen aan de installatie van de prefab-structuur van het nieuwe helikopterdek van de spoedafdeling. Bekijk deze video om te zien hoe dat in zijn werk gaat!
