written by
Iza Buysse

Rail Baltica: bouw spoorbrug over Daugava-rivier gestart

Group 1 min

We hebben leuk nieuws uit Letland, want onze teams op het Rail Baltica Riga Central Station-project hebben een belangrijke mijlpaal gevierd vorige week. In aanwezigheid van verschillende journalisten en vertegenwoordigers van de klant werd de bouw van de spoorbrug over de Daugava-rivier officieel gestart. Verder vordert de bouw van het stationsgebouw goed en werd vorige week de derde boogstructuur geïnstalleerd. Wat een week!

Nieuwe spoorbrug van één kilometer

Vorige week vrijdag, 9 februari, heeft het BERERIX-consortium de bouw van de nieuwe spoorbrug over de Daugava-rivier officieel gelanceerd tijdens een persmoment. De spoorbug wordt zo’n kilometer lang en 17 meter breed. Naast een spoorlijn komt er ook een pad voor voetgangers en fietsers met verschillende toegangspunten. Dit zal de toegang tot het stadscentrum van Riga significant verbeteren.

De spoorbrug zal vlak naast de bestaande brug gebouwd worden en krijgt twee sporen die beantwoorden aan de Europese standaard (spoorwijdte van 1.435 mm). Eerst zullen er twee pijlers op de rechteroever van de rivier (tegenovergestelde kant van het station). Afhankelijk van de planning en financiering volgt er vervolgens deze lente ook een derde pijler, de eerste in het water. In totaal zullen er 15 pijlers gerealiseerd worden voor de brug.

De Rail Baltica-spoorbrug is redelijk uniek in Europa. Gezien de belasting en technische oplossingen van het project is de hoogte van de overspanning relatief smal voor de lengte. Daarnaast is hij ook een gewapende betonnen brug, waardoor hij een strakke uitstraling kan krijgen. Dit heeft als resultaat dat de skyline van Riga visueel niet verandert en het zicht op de boogstructuur van de bestaande brug, een monument in Riga, te hinderen.

Photographer: LELDE BRIGE

Derde boogstructuur geplaatst

Terwijl de werkzaamheden aan de Daugava nog maar van start gaan, boeken die verder in het centrum van Riga mooi vooruitgang. Vorige week werd de derde stalen boog voor de dakstructuur van het station geplaatst. In totaal zal het dak uit acht van zulke bogen bestaan. Elke boog is opgebouwd uit stalen buizen die een driedimensionale figuur vormen.

We wensen onze teams in Letland veel succes bij de bouw van de indrukwekkende spoorbrug en met een goede voltooiing van de dakstructuur!