Week van 11 april
1. Onder de wielen van het vliegtuig (Qatar)
Sinds 2018 voeren onze collega’s in Qatar saneringswerken uit aan de bestrating van de Hamad International Airport. Voor het eerste contract, dat in juni 2018 is gegund, stelden onze teams de klant een geïntegreerde oplossing voor waarbij ze het bestaande asfalt zouden verwijderen en door beton zouden vervangen met een minimale impact voor de activiteiten op de luchthaven. Het project zou normaal gezien 14 maanden duren. In die periode werden ook tijdelijke parkeerplaatsen voor de vliegtuigen gebouwd voordat er aan de eigenlijke saneringswerken van 250.000 m³ werd begonnen. De klant was duidelijk tevreden want hij selecteerde ons om nog een aantal extra stukken voor onze rekening te nemen. In totaal zal er zo’n 704,500 m³ aan bestrating afgewerkt zijn tegen 30 juli 2022! Het is trouwens niet de eerste keer dat we werken op de luchthaven: in de jaren 2010 hebben we ook het noordelijke luchtvaartknooppunt gebouwd, alsook de passagiersterminal en de pieren D en E.
2. Een luchthaven die het bezoeken waard is (Australië)
In Adelaide hebben onze collega’s onlangs de luchthaventerminal gerenoveerd en uitgebreid. Ze deden een fantastische job gedurende drie jaar. Voor het project is BESIX Watpac zelfs geselecteerd als finalist voor het award Infrastructure Partnerships Australia op het vlak van excellentie van de aannemer. Het was een complex project dat zich middenin een operationele luchthaven bevond. Naast een uitbreiding van 21.400 m² voerden de teams ook een renovatie uit van 14.600 m². Daartoe behoorde de hal en commerciële ruimtes, de ruimte met de bagagebanden, internationale aankomsthal, lounges en kantoren. Proficiat aan onze collega’s voor die kwaliteitsvolle werk en voor de fantastische samenwerking met Adelaide Airport.
3. De lift groeit mee met de toren (Nederland)
Een primeur in Nederland! Voor de Grotius-torens is er beslist om het ‘Schindler CLIMB LiftTM’-systeem te gebruiken. In tegenstelling tot traditionele liften, die worden geïnstalleerd als de hoogste verdieping is bereikt, kan de Schindler CLIMB LiftTM al vroeger geïnstalleerd worden en meerijzen met de toren. Elke keer als de kaap van vijf nieuwe verdiepingen is bereikt, wordt ook de lift tot dat niveau geïnstalleerd. Dit heeft een aantal voordelen. Het grootste is misschien wel dat de werfteams de lift al kunnen gebruiken tijdens de bouw. Hierdoor kunnen ze de externe, vaak veel tragere, bouwliften achterwege laten. Wanneer de bouw voltooid is, worden de liften vanbinnen vervolgens ook afgewerkt. Wil je hier meer over weten? Deze interessante video van Schindler legt precies uit hoe het werkt!
4. Een fantastisch voorbeeld van circulariteit (België)
BESIX Groups entiteit Jacques Delens, die voornamelijk in Brussel en Brabant actief is, voert regelmatig projecten uit die opmerkelijk zijn wegens hun circulaire aanpak. Herinner je bijvoorbeeld de Tour à Plomb een aantal jaar geleden, waarvoor ze een mooie prijs voor circulariteit wonnen. Het Vandeuren-project waar het bedrijf momenteel aan werkt in Brussel is nog zo’n voorbeeld. In dit renovatieproject voor sociale woningen werden een aantal ecologische betonoplossingen ingevoerd om de hoeveelheid afval te verminderen en bestaande materialen zoveel mogelijk te hergebruiken. Deze aanpak heeft ertoe geleid dat de voor- en zijgevels van de gebouwen zoveel mogelijk bewaard blijven en er voor selectieve afbraak is gekozen. Daarbij worden bepaalde materialen hergebruikt, zoals bakstenen, tegels, marmer, houten vloeren, deuren... Als gevolg van deze initiatieven heeft het project al meermaals bezoek gekregen van onder andere specialisten in circulaire bouw en architectuurstudenten. Dit is hoe we ons voorbereiden voor de toekomst! Dit voorbeeld is een inspiratiebron voor ons. Bravo aan alle collega’s van Jacques Delens om nog maar eens uit te blinken op dit gebied.
En dan dit nog... Wild bezoek (Polen)
Onlangs kregen onze collega’s in Brits Colombia aan de Canadese westkust bezoek van een beer vlakbij hun werf. Maar er zijn nog werven die af en toe bezoek krijgen van een onverwachte gast. Deze keer gaan we naar Polen, naar de werf van Vistula Spit. Een aantal maanden geleden kregen ze al een eland over de vloer. Onlangs kwam er dan weer een zeehond piepen. Zelfs de dieren zijn benieuwd naar de infrastructuur die we er bouwen om een veilige oversteek over de vaargeul mogelijk te maken voor wilde dieren...
