BESIX est actuellement impliqué dans le projet Oosterweel Link à Anvers, le projet d'infrastructure colossal qui va transformer le ring d'Anvers et améliorer considérablement la mobilité dans et autour de la ville. BESIX contribue à la construction du tunnel de l'Escaut dans le cadre de la joint-venture TM COTU, travaille sur l'autoroute temporaire pour la démolition du viaduc de Merksem et construit les tunnels du canal dans le cadre de la joint-venture TM ROCO, à laquelle participe également BESIX Infra.
Le projet de la liaison Oosterweel est une entreprise remarquable qui présente des prouesses d'ingénierie impressionnantes. C'est pourquoi, reconnaissant l'importance du projet pour le réseau routier européen, The B1M, la chaîne vidéo consacrée à la construction, à l'architecture et à l'ingénierie, a décidé de mettre en lumière le projet de la liaison Oosterweel dans l'une de ses récentes vidéos.
La vidéo donne un aperçu de ce que l'on appelle souvent "le chantier du 21ème siècle" en Belgique et présente le travail remarquable réalisé par BESIX et BESIX Infra. Elle explique les différentes composantes de cette merveille d’infrastructure qui contribueront à la réussite du projet Oosterweel Link et souligne son importance.
La vidéo présente également Jan Bauwens et Dieter Van Parys, deux de nos collègues dévoués au projet, qui partagent leurs idées sur le travail effectué dans la cale sèche de Zeebruges, où les huit segments du tunnel de l'Escaut sont actuellement construits, et parlent avec fierté de ce que c'est que de travailler sur un projet d'une telle ampleur et d'une telle importance. Félicitations, Jan et Dieter !
Plus tard, dans quelques années, lorsque je traverserai le tunnel avec mes enfants, je pourrai dire "Regarde, c'est ce que papa a fait"", a déclaré Dieter Van Parys, chef de projet chez BESIX pour TM COTU.
Comme le dit le présentateur de la vidéo, Fred Mills : "Installez-vous confortablement et préparez-vous à plonger dans l'un des mégaprojets d’infrastructure en Europe" :
