Les travaux de l'impressionnante tour Triangle au sud de Paris ont bien avancé ces derniers temps. Nos collègues de BESIX France sont en charge de la construction de cette tour de 180 mètres de haut, conçue par le célèbre cabinet d'architectes Herzog & de Meuron. Avec un hôtel Radisson Blu, une crèche, des commerces, des bureaux et une terrasse panoramique avec restaurant, l'horizon parisien s'enrichira bientôt d'une nouvelle icône. Découvrez ce que les équipes ont fait et ce qui nous attend dans les prochains mois !
Que s'est-il passé récemment ?
Avec l'achèvement du radier et l'enlèvement de toutes les butons, les travaux de fondation et de soutènement se sont clôturés. En outre, les équipes ont effectué des travaux de maçonnerie, de peinture et isolation. Pendant ce temps, les travaux ont progressé au niveau du MEP et de l’installation des escalators dans le lobby. En prenant un peu de hauteur, on constate que les premiers panneaux de façade ont été posés avec succès.
En ce qui concerne le gros œuvre, les équipes ont continué à travailler sur les éléments structurels verticaux et horizontaux. L'une des étapes importantes de ces derniers mois a été la mise à disposition du passage Renan, un tunnel sous le site pour lequel nous avons effectué une série de travaux. Le premier télescopage des grues à tour a également été exécuté avec succès sans aucun impact sur les travaux en cours.
Quelle est la prochaine étape ?
Dans les mois à venir, nos collègues de BESIX France poursuivront leurs travaux. Plusieurs étapes sont à venir, comme le début de l'installation des ascenseurs, la livraison des générateurs, l'achèvement de plusieurs zones-témoins (mock-up), le début des travaux de MEP et de finition dans les toilettes des étages existants, etc. En outre, la superstructure de Triangle continuera à monter et les équipes poursuivront l'installation de la façade.
Efforts durables
Triangle est conçu pour répondre aux certifications environnementales BREEAM Excellent et HQE Exceptionnel, ainsi qu'au label Effinergie. Une fois achevée, la tour affichera une performance énergétique de 40 % inférieure aux seuils réglementaires prévus en 2050, grâce notamment à de la géothermie, des panneaux photovoltaïques, une façade double peau, ainsi qu'une hyper connexion aux transports en commun et à l'un des plus grands parkings à vélos de Paris de 2.000 m².
De plus, pendant la construction, nous cherchons constamment à limiter notre impact sur l'environnement. Par exemple, 106.000 m³ de terres excavées ont été recyclés de différentes manières (y compris le remblayage, le transport par barge et le réaménagement de la carrière), ce qui a permis de réduire l'impact carbone de 280 tonnes de CO2 !
Des efforts sont aussi faits pour minimiser l'impact de notre utilisation de matériaux. Par exemple, 50 à 70 % de l'aluminium utilisé pour la façade du projet est recyclé et du béton à faible teneur en carbone (CEM II et CEM III) est largement utilisé.
“Chaque jour, l'équipe est confrontée à de nombreux défis liés aux aspects uniques et complexes du projet. La pression ne diminuera pas, au contraire, mais chaque jour, l'équipe est encore plus motivée et déterminée à réussir, alors que nous voyons le projet prendre forme et que divers corps de métier commencent leurs activités sur le site. Je ne peux qu'exprimer ma gratitude à tous mes collègues et me référer à la devise de notre projet : 'Le triangle de la réussite’ !”- déclare fièrement Koen De Rooy, directeur du projet Triangle.
Bravo à l'équipe Triangle. Continuez à faire du bon travail !
