Semaine du 29 juillet
1. L'empreinte du stade de Dammam déjà bien visible (Arabie saoudite)
Six semaines après le début des travaux de bétonnage, l'empreinte du stade de Dammam est déjà clairement visible. Ce nouveau stade de football, situé dans la zone de Dammam Sports City, est conçu pour accueillir 45.000 spectateurs. Il s'étend sur une superficie impressionnante de 800.000 m² et comprendra des installations de pointe, notamment des espaces d'accueil, des loges et des loges VIP. Il devrait être achevé à temps pour la Coupe d'Asie de football de 2027.
2. Première traversée du pont de Kangaroo Point (Australie)
La semaine dernière, Mark Baker, CEO de BESIX Watpac, a franchi pour la première fois le pont de Kangaroo Point à Brisbane en compagnie de représentants locaux. Il s'agit d'une étape importante après l'achèvement de la structure du pont. Le projet est maintenant achevé à 90 %.
3. Fin des travaux de gros-oeuvre sur l'A16 à Rotterdam (Pays-Bas)
Les travaux de gros-oeuvre pour le viaduc au-dessus de la Terbregseplein sur l'A6 à Rotterdam sont terminés. Tous les travaux de bétonnage ont été finalisés, les deux tabliers sont positionnés sur leurs appuis et tous les processus de précontrainte nécessaires à la structure ont été réalisés.
Mais le pont est loin d'être prêt. En septembre 2024, les poutres préfabriquées du tablier B seront placées au-dessus de la voie ferrée et en octobre, les joints du tablier du pont seront installés. Les travaux de finition suivront en 2025 avec l'installation de garde-corps, de rambardes de sécurité, de l'éclairage, de la signalisation et d'autres éléments. L'A16 devrait être ouverte au trafic à la fin de l'année 2025.
4. Les travaux ferroviaires battent leur plein à la gare centrale de Rail Baltica (Lettonie)
D'importants travaux ferroviaires sont en cours à Riga. Outre les travaux de terrassement, tels que la préparation de la plate-forme et du sous-ballast, nos équipes travaillent sur les installations MEP et les systèmes de signalisation. L'accent est mis sur la remise en état des aiguillages et des voies, des éléments essentiels pour la fonctionnalité et la sécurité du chemin de fer.
En plus de ces efforts, l'imperméabilisation du futur tablier ferroviaire ballasté a commencé. Cette phase cruciale implique l'application d'un système d'imperméabilisation complexe pour protéger les structures en béton des dégâts causés par l'eau et assurer leur longévité. D'ici la fin de l'été, nous prévoyons de recouvrir plus de 13.000 m² de tabliers en béton avec ce système d'imperméabilisation avancé, améliorant ainsi la durabilité et la fiabilité de l'infrastructure ferroviaire.
Et encore ceci… La fièvre olympique s'empare de la gare de Saint-Denis - Pleyel (France)
Quelques semaines seulement après l'inauguration de la gare de Saint-Denis - Pleyel à Paris, le 24 juin, la gare est bondée ! La station est un nœud de transport crucial, facilitant le déplacement des athlètes, des spectateurs et des visiteurs vers les différents sites olympiques, y compris le village olympique et le Stade de France situés à proximité. Même la Flamme Olympique a été aperçue vendredi dernier alors qu'elle se dirigeait vers sa destination finale. Nous ne pourrions être plus fiers de faire partie de cet événement mondial !
