Semaine du 5 février
1. Prêts, feu, partez... à nos collègues au Brésil !
Les premières activités peuvent à présent être observées sur le site de Portonave en préparation des travaux maritimes ultérieurs dans le port de Navegantes au Brésil.
L'équipe sur place construit le remblai pour maintenir l'ancienne paroi de palplanches avant la démolition de la poutre de coiffe existante. Une poutre de coiffe est une poutre en béton armé construite sur le dessus d'un pieu ou d'un groupe de pieux. Elle est généralement utilisée dans des situations où le sol est instable ou où des excavations profondes sont nécessaires. Le but principal d'une poutre de coiffe est de répartir uniformément la charge de la structure située au-dessus sur les pieux, fournissant ainsi stabilité et support.
Félicitations à notre équipe de Navegantes pour le démarrage de ce projet !
BESIX s'est vu attribuer il y a un an un contrat EPC (Engineering, Procurement, and Construction - Ingénierie, Approvisionnement et Construction) en collaboration avec Empresa Construtora Brasil par l'opérateur de terminal portuaire Portonave afin d'améliorer l'infrastructure portuaire existante au Port de Navegantes, au Brésil.
2. Ouverture au public de l’embarcadère rénové de Double Bay à Sydney (Australie)
Nos collègues de BESIX Watpac ont récemment rénové l’embarcadère de Double Bay dans le port de Sydney, pour le compte des autorités en charge du transport en Nouvelle-Galles du Sud.
L’embarcadère de Double Bay est de nouveau ouvert au public et comprend un nouveau ponton accessible des deux côtés avec une passerelle, une aire d'attente couverte et des sièges à l’abri des intempéries. L'accès à cette infrastructure de transport public est désormais plus sûr car il ne présente plus de marche d’accès pour les usagers, y compris les personnes à mobilité réduite, ainsi que les personnes munies de poussettes ou de bagages.
L'équipe de Watpac et ses partenaires ont coordonné en toute sécurité les travaux de rénovation de la route adjacente Bay Street et ont mené de manière experte la démolition marine, les réparations structurelles, le battage de pieux et la construction de la jetée, tout en préparant simultanément le nouveau ponton hors site. Ce ponton flottant de 168 tonnes a nécessité six mois de construction et a parcouru presque 400 kilomètres depuis son site de construction à Port Macquarie jusqu'au nord de Sydney.
Dans la vidéo ci-dessous, vous pouvez admirer ce magnifique ouvrage d'infrastructure hydraulique.
3. Belle avancée pour l’installation de la structure de toit à Riga (Lettonie)
L'assemblage et l'installation de la structure de toit en acier se poursuivent sur le site de la gare centrale de Rail Baltica !
La toute première arche a été installée au début du mois de décembre 2023 par la joint venture BERERIX - impliquant BESIX, Rizzani de Eccher et SIA RERE BŪVE. La construction de la structure du toit constitue un chapitre majeur dans la réalisation de ce projet d'infrastructure ambitieux.
Nous envoyons plein d’ondes positives à l'équipe à Riga pour la bonne progression sur ce projet. Souvent par temps froid, mais sous un rayon de soleil permanent, espérons-le !
4. Événement client sur les partenariats public-privé dans les infrastructures sociales au Moyen-Orient
La semaine dernière, nos collègues de BESIX Middle East ont organisé un événement de l'IPFA* pour discuter des opportunités actuelles et futures en matière de partenariats public-privé dans les infrastructures sociales dans la région du Conseil de coopération du Golfe, en compagnie de nombreux experts de l'industrie. L'échange d'idées a été fructueux et a démontré que tous les éléments fondamentaux se mettent en place pour la réalisation réussie de certains projets clés dans les mois et les années à venir.
* L'IPFA (International Project Finance Association- Association internationale de financement de projets) est l'association professionnelle mondiale qui relie et promeut les intérêts collectifs des organisations du secteur public et privé, ainsi que des professionnels impliqués dans le financement des infrastructures et de l'énergie.
Et encore ceci... Nous vous présentons ‘Liftie Swifty’ (Australie)
La grue installée sur le site du projet de BESIX Watpac pour le réaménagement de l'Hôpital St George a récemment été baptisée ‘Liftie Swifty’ par Rhys, un petit garçon de 10 ans, parmi plus de 200 participants. Rhys a choisi ce nom car "la grue peut soulever des choses vraiment rapidement" (de l’anglais "the crane can lift things really swiftly.").
Le nom sera fièrement affiché sur la grue, qui soulèvera les éléments les plus lourds pendant la construction de l'hôpital. Le projet devrait être achevé d'ici 2026.
