Week van 13 februari
1. Tweede fase van het viaduct van Huccorgne begonnen (België)
De tweede fase van de renovatie van het viaduct van Huccorgne is sinds januari van start gegaan. Het viaduct is onderdeel van de E42-snelweg, een belangrijke verkeersas die Wallonië doorkruist van oost naar west. Nadat het verkeer werd omgeleid naar het andere deel van het viaduct, dat vorig jaar werd voltooid, begon het team aan de afbraak van het tweede deel van het viaduct (rijrichting Luik-Namen). Ondertussen is het team gestart met het verwijderen van de 36 balken die het viaduct tot nu toe droegen. Het is een indrukwekkende operatie waarbij de teams voorzichtig moeten zijn, want elke balk weegt maar liefst 60 ton. Proficiat, team!
2. Belgische frietjes en wafels voor onze collega’s in Parijs (Frankrijk)
Vorige week dinsdag kreeg de werf van de Tour Triangle een mobiele frituur en foodtruck over de vloer. Op die manier konden onze collega’s van Parijs de wereldberoemde Belgische frietjes proeven. Daarnaast waren er ook hamburgers en Luikse wafels. De Tour Triangle wordt de derde hoogste toren in het centrum van Parijs en zal 180 meter hoog zijn. Wat een fantastische manier om onze Franse collega’s in contact te brengen met de Belgische cultuur!
3. Hoogstepuntviering op Mediavaert (Nederland)
Op 8 februari bereikte het nieuwe hout-hybride hoofdkantoor van DPG Media Nederland zijn hoogste punt. De Nederlandse straatartiest maakte voor de gelegenheid een exclusief werk dat naar de top van het gebouw werd gehesen tijdens de hoogstepuntviering.
Nu de zesde en laatste verdieping bereikt is, worden de contouren van het nieuwe hoofdkantoor mooi zichtbaar. In de volgende fase zullen de teams beginnen met de installatie van de blauwgroene gevelpanelen en de omgevingswerken.
Proficiat aan onze Nederlandse collega’s met deze grote mijlpaal!
4. Mooie voortgang op het LNG-project in Ras Laffan (Qatar)
BESIX Middle East voert momenteel, via MIC Construct, belangrijke maritieme werken uit in het grootste LNG-productiecentrum van de wereld in Ras Laffan. We renoveren er vijf dukdalven aan aanlegplaatsen 3 & 4. De dukdalven vertonen barsten die niet zomaar hersteld kunnen worden. Ze moeten bijgevolg van een capsule voorzien worden, zodat de structurele integriteit van de dukdalven kan worden gegarandeerd tot 2035.
De productie van de stalen capsules voor deze dukdalven gaat goed vooruit. Werkzaamheden omvatten specifieke las- en straalwerkzaamheden, alsook niet-destructief onderzoek van de lasnaden om materiaalbreuk te voorkomen en conformiteit te waarborgen. Ondertussen zijn ook de hijswerkzaamheden en de installatie van de onderste balken begonnen.
Verder voert MIC Construct funderingswerken uit onder water, zullen ze de capsules naar de betreffende aanlegplaatsen slepen en de dukdalven inkapselen.
De Ras Laffan Petrochemical Industrial City-site ligt op zo’n 80 km van Doha en is de grootste kunstmatige haven en het grootste LNG-exportcentrum in de wereld.
En dan nog dit...
Twaalf van onze collega’s zijn onlangs naar Alpe D’Huez in de Franse Alpen getrokken voor de derde editie van hun jaarlijkse shortski. Net zoals de vorige jaren hadden ze het goede idee om een BESIX-vlag mee te nemen voor een groepsfoto.
Het was een diverse groep, met collega’s van BESIX Engineering, BESIX RED, BESIX België-Luxemburg, BESIX International en BESIX Middle East! Een mooi voorbeeld van onze teamspirit die over de grenzen heen gaat!
