Semaine du 19 décembre
1. BESIX invité à la conférence ‘Jeunesse, climat et marché du travail' à Bruxelles (Belgique)
Le 30/11, Geert Aelbrecht, notre Chief People Officer et Group Sustainability & ESG Officer, est intervenu lors d'un événement organisé à Bruxelles par le CFDD (Conseil Fédéral pour le développement durable), qui conseille le gouvernement fédéral belge en cette matière. Le forum intitulé "Jeunesse, climat et marché du travail" était présidé par le professeur Jean-Pascal van Ypersele (UCLouvain) et le professeur Ilse Loots (UAntwerpen).
Cet événement visait à créer un dialogue constructif entre les jeunes, les professionnels du secteur de la jeunesse, le monde de l’entreprise axé sur la transition, le secteur de l'éducation et de la formation, les décideurs politiques et toute personne concernée par un avenir vivable.
Geert a parlé des défis et des opportunités pour BESIX dans un marché de la construction où le besoin de durabilité est de plus en plus pressant. Il a également parlé des nouvelles opportunités d'emploi et des défis qui les accompagnent, exigeant des candidats des compétences de plus en plus spécifiques.
2. Visite de haut rang sur le site de notre installation de transformation de déchets en énergie à Dubaï (EAU)
L'Ambassadeur de Belgique aux EAU, S.E. Antoine Delcourt, nous a récemment fait l'honneur de visiter notre site "Waste-to-Energy" (transformation de déchets en énergie) à Dubaï. Il a été accueilli par Peter Lembrechts, General Manager BESIX Middle East.
Le projet ‘Waste-to-Energy’ de Dubaï, mené par la municipalité de la ville, consiste en l'une des plus grandes usines ‘Waste-to-Energy’, qui traitera 1,9 million de tonnes par an de déchets ménagers, pour créer une source d'énergie de 200MW d'électricité renouvelable.
3. Le voyage de l'avion Vickers Vimy s'achève avec l'ouverture au public d'une nouvelle exposition à l'aéroport d'Adélaïde (Australie)
L'avion Vickers Vimy a récemment atteint sa destination finale, une zone d'exposition interactive située dans le terminal de l'aéroport d'Adélaïde. Le hall d'exposition, officiellement ouvert le 16 décembre, a été construit par BESIX Watpac, en complément de l'expansion et de la rénovation du terminal principal.
Le ‘Vickers Vimy’, un biplan en bois doublé de tissu avec des cockpits ouverts vieux de plus de 100 ans, a été le premier avion à voler d'Angleterre en Australie en 1919, piloté par les frères Smith, au cours d'un vol pionnier de 18 000 km en 28 jours, avec rien de plus qu'une boussole et des cartes pour la navigation.
Au début de l'année, l'avion a été démonté et déplacé de son ancien hangar vers le nouvel espace commémoratif construit à cet effet, où il a été réassemblé. Grâce à cette opération délicate, l'avion a maintenant trouvé sa place dans un lieu digne de cette pièce majeure de l'histoire de l'aviation, pour le plaisir de millions de touristes et d'Australiens. L'histoire du Vickers Vimy sera ainsi transmise aux générations à venir !
BESIX Watpac a participé au projet en collaboration avec l'aéroport d'Adélaïde, les autorités fédérales et locales, plusieurs associations et entreprises de la région, ainsi que les descendants de l'équipage original.
Dans cette vidéo réalisée par l’aéroport d’Adelaïde, vous verrez à quel point le déménagement de l’avion Vickers Vimy fut une opération compliquée :
4. BESIX et Socogetra visent la certification de niveau 3 sur l'échelle de performance CO2 à Pommeroeul (Belgique)
BESIX et Socogetra travaillent conjointement sur un projet de voie navigable à Pommeroeul. Ensemble, ils œuvrent pour obtenir une certification de niveau 3 sur l'échelle de performance CO2.
Le projet comprend la construction d'un mur de quai (équipé de bollards et d'échelles), mais aussi le coulage d'une dalle en béton armé pour le transbordement de cargaisons de bateaux, la création d'une voie d'accès, un système d’égouttage provisoire et une zone verte.
Lors d'une conférence organisée la semaine dernière sur nos efforts pour réduire les émissions de CO2 sur ce site, plusieurs aspects ont été abordés tels que les bilans prévisionnels, les méthodes de suivi, les mesures de réduction des émissions et leur mise en œuvre sur le site, et la politique énergétique globale du site.
Vous pouvez en savoir plus sur l'échelle de performance CO2, une priorité absolue pour BESIX, dans notre nouveau magazine interne Inside #116 !
Et encore ceci...
Ho ho ho ! Le Père Noël a récemment été aperçu sur son traîneau tiré par des rennes, glissant allègrement sur le toit de l'entrepôt de BESIX Infra ! Cela signifie-t-il que nos collègues ont été sages et qu’ils seront gâtés par le Père Noël ?
