Semaine du 30 août
1. La façade de notre futur siège social se dévoile peu à peu (Belgique)
Le premier élément préfabriqué de la façade de notre futur siège social vient d’arriver sur le chantier. Une étape symbolique qui marque le début d’une phase particulièrement visible du projet. Au cours des prochains mois, nos collègues de Vanhout assembleront ces éléments aluminium-béton avec une précision millimétrée, tels les pièces d’un immense Lego, révélant progressivement l’identité architecturale du bâtiment. Chaque module mesure environ 4,5 mètres de haut sur 2 mètres de large. Et avec près d’une tonne sur la balance, il pèse autant qu’un grand morse femelle adulte. Le projet commence désormais à dévoiler son visage définitif. Après de longs mois durant lesquels l’avancement n’était principalement perceptible que depuis le chantier, la transformation devient visible pour tous.
Merci à toutes les équipes qui contribuent à cette nouvelle étape. Nous continuerons à suivre cette transformation et à partager davantage d’informations sur notre futur lieu de travail.
2. Brian Hayes remporte la plus haute distinction des Building People Awards (Australie)
Toutes nos félicitations à Brian Hayes, de BESIX Watpac, qui a reçu la plus haute distinction des Building People Awards décernés par le Building Institute Aotearoa à Auckland. Cette reconnaissance met à l’honneur son leadership sur le projet One New Zealand Stadium à Christchurch, l’un des projets de construction les plus emblématiques réalisés ces dernières années en Nouvelle-Zélande. Mais ce prix récompense bien plus qu’une réussite technique. Avec son équipe, Brian a mobilisé plus de 110 sous-traitants et développé des partenariats avec des universités, des programmes de formation et des filières d’apprentissage. Grâce à ces initiatives, plus de 90 jeunes talents ont eu l’opportunité de développer leurs compétences au sein du projet. Les grands projets transforment les villes, mais ils contribuent aussi à façonner les femmes et les hommes qui les rendent possibles.
Bravo à Brian et à tous les collègues qui, chaque jour, font grandir leurs équipes en favorisant l’autonomie, le sentiment d’appartenance et le développement des compétences.
3. Une ancienne église amorce une remarquable seconde vie (Belgique)
Le verre sacré qui capte la lumière du matin. La pierre façonnée par les générations. Un clocher qui veille sur le quartier depuis des décennies. Chantecler ne sera pas un projet résidentiel comme les autres. À Uccle, l'ancienne église Saint-Joseph se réinvente en treize appartements et un parking souterrain, tout en préservant les éléments qui lui confèrent son identité : sa façade, son narthex et son clocher. Pour nos collègues de Wust, le défi est aussi passionnant sur le plan architectural que technique. Ici, le patrimoine néogothique rencontre l'ingénierie contemporaine. Derrière les échafaudages, la transformation progresse jour après jour. La structure du parking est achevée, les colonnes et voiles du rez-de-chaussée sont réalisés, et la structure porteuse poursuit son élévation. Redonner une nouvelle vocation à un bâtiment aussi riche d'histoire exige précision, créativité et engagement. Chaque étape contribue à écrire un nouvel avenir pour ce lieu emblématique, dans le respect de son héritage.
Merci à toutes les équipes qui participent à l'écriture de ce nouveau chapitre.
4. Un nouveau chapitre s'ouvre au cœur de Riga (Lettonie)
Une gare n'est jamais seulement un endroit où l'on prend un train. C'est un lieu de rencontre, de départ, d'arrivée et de vie urbaine. La semaine dernière, une délégation composée notamment de Colette Taquet, ambassadrice de Belgique en Suède et en Lettonie, et de Nic De Roeck, Managing Director de BESIX Europe, a célébré l'achèvement des principaux travaux de la partie sud de la gare centrale de Riga, ainsi que de la place publique et des quais qui l'accompagnent. Cette étape marque une avancée majeure dans la transformation de l'un des sites les plus fréquentés de la capitale lettone. Si certains travaux ferroviaires restent à réaliser avant la mise en service complète de l'ensemble, la métamorphose est déjà saisissante. Le projet entre désormais dans une nouvelle phase, avec la livraison finale de la gare prévue d'ici la fin de l'année 2026 et la reprise des travaux ferroviaires.
